Description
Les bougies NGK Laser Iridium offrent la meilleure combinaison de performance et de longévité. Conçues spécifiquement pour des applications OE, les bougies d’allumage en Laser Iridium sont testées selon les normes les plus élevées afin d’assurer la qualité et la durabilité. L’électrode centrale à pointe d’iridium offre une durabilité six fois supérieure à celle du platine. La céramique en alumine pure de haute qualité de NGK et son noyau en cuivre à 98 % de pur empêchent la bougie de surchauffer tout en assurant des démarrages fiables. La plupart des bougies Laser Iridium disposent d’un tampon en platine sur l’électrode de masse pour une usure uniforme des systèmes d’allumage sans distributeur.
- NOYAU DE CUIVRE SOLIDE : un noyau de cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique supérieure, une conductivité et des plages de chaleur ultra-larges
- ÉLECTRODE DE MASSE À POINTE EN PLATINE : Sauf indication OE, la protection au platine à l’électrode de masse offre une excellente ignitabilité et une excellente durée de vie
- ÉLECTRODE CENTRALE EN ALLIAGE D’IRIDIUM : La densité de l’iridium (6 fois celle du platine) et son point de fusion extrêmement élevé sont parfaits pour les moteurs modernes à haute efficacité
- UTILISATION RECOMMANDÉE : Idéal pour les véhicules équipés de fiches en alliage d’iridium à fil fin d’origine
- OE réel ou CONCEPTION ÉQUIVALENTE : Une électrode centrale en alliage d’iridium de qualité OEM pour construction offre des performances constantes
- BLINDAGE MÉTALLIQUE TRIVALENT : Offre des propriétés anti-corrosion et anti-grippant supérieures, assurant une installation et un retrait facilement
- SOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges
- RECOMMENDED USAGE: Best for vehicles with OE fine wire iridium alloy plugs
- ACTUAL OE or EQUIVALENT DESIGN: OEM quality construction fine wire iridium alloy center electrode provides consistent performance
- PLATINUM TIP GROUND ELECTRODE: Unless OE specified, platinum protection at the ground electrode provides excellent ignitability and service life
- IRIDIUM ALLOY CENTER ELECTRODE: Iridium's density (6x that of platinum) and extremely high melting point is perfect for modern high efficiency engines
- TRIVALENT METAL PLATING: Delivers superior anti-corrosion and anti-seizing properties, ensuring ease of installation and removal
Fits these vehicles
- 2025 Jeep Wrangler 3.6L V6
- 2025 Jeep Gladiator 3.6L V6
- 2025 Dodge Durango 3.6L V6
- 2025 Chrysler Pacifica 3.6L V6
- 2025 Ram ProMaster 3500 3.6L V6
- 2025 Ram ProMaster 2500 3.6L V6
- 2025 Ram ProMaster 1500 3.6L V6
- 2025 Ram 1500 3.6L V6
- 2024 Ram ProMaster 3500 3.6L V6
- 2024 Ram ProMaster 2500 3.6L V6
- 2024 Ram 1500 3.6L V6
- 2024 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6
- 2024 Jeep Wrangler 3.6L V6
- 2024 Jeep Grand Cherokee L 3.6L V6
- 2024 Jeep Gladiator 3.6L V6
- 2024 Dodge Durango 3.6L V6
- 2024 Chrysler Voyager 3.6L V6
- 2024 Chrysler Grand Caravan 3.6L V6
- 2024 Chrysler Pacifica 3.6L V6
- 2024 Ram ProMaster 1500 3.6L V6
- 2023 Dodge Durango 3.6L V6
- 2023 Chrysler Pacifica 3.6L V6
- 2023 Chrysler Grand Caravan 3.6L V6
- 2023 Jeep Grand Cherokee L 3.6L V6
- 2023 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6
- 2023 Ram ProMaster 3500 3.6L V6
- 2023 Ram ProMaster 2500 3.6L V6
- 2023 Ram ProMaster 1500 3.6L V6
- 2023 Ram 1500 3.6L V6
- 2023 Jeep Gladiator 3.6L V6
- 2023 Chrysler Voyager 3.6L V6
- 2023 Jeep Wrangler 3.6L V6
- 2022 Dodge Durango 3.6L V6
- 2022 Jeep Grand Cherokee L 3.6L V6
- 2022 Jeep Wrangler 3.6L V6
- 2022 Jeep Grand Cherokee WK 3.6L V6
- 2022 Ram ProMaster 3500 3.6L V6
- 2022 Ram 1500 3.6L V6
- 2022 Ram ProMaster 2500 3.6L V6
- 2022 Ram ProMaster 1500 3.6L V6
- 2022 Chrysler Pacifica 3.6L V6
- 2022 Chrysler Voyager 3.6L V6
- 2022 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6
- 2022 Jeep Gladiator 3.6L V6
- 2022 Chrysler Grand Caravan 3.6L V6
- 2021 Chrysler Grand Caravan 3.6L V6
- 2021 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6
- 2021 Dodge Durango 3.6L V6
- 2021 Chrysler Voyager 3.6L V6
- 2021 Jeep Gladiator 3.6L V6
- 2021 Ram 1500 3.6L V6
- 2021 Jeep Grand Cherokee L 3.6L V6
- 2021 Chrysler Pacifica 3.6L V6
- 2021 Jeep Wrangler 3.6L V6
- 2020 Acura MDX 3.0L V6
- 2020 Ram 1500 3.6L V6
- 2020 Jeep Gladiator 3.6L V6
- 2020 Jeep Wrangler 3.6L V6
- 2020 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6
- 2020 Dodge Durango 3.6L V6
- 2020 Chrysler Pacifica 3.6L V6
- 2020 Chrysler Voyager 3.6L V6
- 2019 Dodge Durango 3.6L V6
- 2019 Jeep Wrangler 3.6L V6
- 2019 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6
- 2019 Acura MDX 3.0L V6
- 2019 Ram 1500 3.6L V6
- 2019 Chrysler Pacifica 3.6L V6
- 2018 Chrysler Pacifica 3.6L V6
- 2018 Jeep Wrangler 3.6L V6
- 2018 Acura MDX 3.0L V6
- 2018 Dodge Durango 3.6L V6
- 2018 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6
- 2018 Acura RDX 3.5L V6
- 2017 Acura MDX 3.0L V6
- 2017 Chrysler Pacifica 3.6L V6
- 2017 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6
- 2017 Dodge Durango 3.6L V6
- 2017 Honda Accord 3.5L V6
- 2017 Acura RDX 3.5L V6
- 2016 Acura RDX 3.5L V6
- 2016 Honda Accord 3.5L V6
- 2016 Dodge Durango 3.6L V6
- 2016 Jeep Grand Cherokee 3.6L V6
- 2015 Acura RDX 3.5L V6
- 2015 Honda Accord 3.5L V6
- 2015 Honda Crosstour 3.5L V6
- 2014 Acura TSX 3.5L V6
- 2014 Honda Crosstour 3.5L V6
- 2014 Honda Accord 3.5L V6
- 2014 Honda Ridgeline 3.5L V6
- 2014 Acura RDX 3.5L V6
- 2013 Acura TSX 3.5L V6
- 2013 Acura RDX 3.5L V6
- 2013 Honda Ridgeline 3.5L V6
- 2013 Honda Accord 3.5L V6
- 2013 Honda Crosstour 3.5L V6
- 2012 Honda Ridgeline 3.5L V6
- 2012 Acura TL 3.5L V6
- 2012 Honda Crosstour 3.5L V6
- 2012 Acura TSX 3.5L V6
- 2012 Honda Accord 3.5L V6
- 2011 Honda Pilot 3.5L V6
- 2011 Acura TSX 3.5L V6
- 2011 Honda Accord Crosstour 3.5L V6
- 2011 Honda Ridgeline 3.5L V6
- 2011 Acura TL 3.5L V6
- 2011 Honda Accord 3.5L V6
- 2010 Honda Pilot 3.5L V6
- 2010 Honda Accord Crosstour 3.5L V6
- 2010 Honda Odyssey 3.5L V6
- 2010 Honda Accord 3.5L V6
- 2010 Acura TL 3.5L V6
- 2010 Honda Ridgeline 3.5L V6
- 2010 Acura TSX 3.5L V6
- 2009 Honda Pilot 3.5L V6
- 2009 Honda Odyssey 3.5L V6
- 2009 Acura TL 3.5L V6
- 2009 Honda Ridgeline 3.5L V6
- 2009 Honda Accord 3.5L V6
- 2008 Honda Odyssey 3.5L V6
- 2008 Honda Accord 3.5L V6
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