Description
Les bougies NGK G-Power Platinum sont les meilleures bougies en platine simple à un prix économique. Les bougies G-Power sont dotées d’une électrode centrale en platine à fil fin et d’une électrode de terre trapézoïdale coupée offrant une durabilité accrue, une meilleure efficacité énergétique, des émissions plus faibles, des démarrages plus rapides et une accélération plus rapide que les bougies conventionnelles en nickel. Une excellente amélioration pour les véhicules qui utilisaient à l’origine des bougies d’alliage nickel. Pour de meilleures performances, envisagez de passer à une prise NGK Iridium IX. Pour de meilleures performances, envisagez de passer à une prise NGK RUTHENIUM HX.
- UTILISATION RECOMMANDÉE : Alternative moins coûteuse aux bougies doubles en métal précieux ou en amélioration des bougies en alliage nickel OE
- NOYAU DE CUIVRE SOLIDE : un noyau de cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique supérieure, une conductivité et des plages de chaleur ultra-larges
- POINTE PLATINE SIMPLE : Électrode centrale à fil fin de 0,6 millimètre platine assure une meilleure durabilité et une étincelle stable de façon constante
- FILETAGE À FROID : Évite le filetage croisé et les dommages aux culasses
- ALLIAGE DE PLATINE : G-Power platinum offre un rapport qualité-prix exceptionnel avec des performances accrues et des intervalles d’entretien plus longs que les fiches nickel d’usine
- ÉLECTRODE DE TERRE TRAPÈZE COUPÉE : Réduction de la trempe : La conception réduite permet d’améliorer l’ignitabilité et les performances
- SOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges
- SINGLE PLATINUM TIP: Fine wire 0.6 millimeter platinum tip center electrode ensures improved durability and a consistently stable spark
- PLATINUM ALLOY: G-Power platinum provides exceptional value with increased performance and longer service intervals than factory nickel plugs
- TRAPEZOIDAL CUT GROUND ELECTRODE: Reduces quenching design produces improved ignitability and performance
- RECOMMENDED USAGE: Lower cost alternative to double precious metal spark plugs or as an upgrade to OE nickel alloy spark plugs
- COLD-ROLLED THREADS: Prevents cross-threading and damage to cylinder heads
Fits these vehicles
- 2025 Mazda 2 1.5L L4
- 2024 Nissan Armada 5.6L V8
- 2024 INFINITI QX80 5.6L V8
- 2024 Nissan TITAN XD 5.6L V8
- 2024 Mazda 3 Sport 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2024 Mazda CX-30 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2024 Mazda CX-90 2.5L L4
- 2024 Nissan Pathfinder 3.5L V6
- 2024 Nissan Murano 3.5L V6
- 2024 Nissan Frontier 3.8L V6
- 2024 Mazda CX-50 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2024 Mazda 3 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2024 Mazda 3 2.0L L4
- 2024 INFINITI QX60 3.5L V6
- 2024 Nissan TITAN 5.6L V8
- 2024 Mazda 2 1.5L L4
- 2023 Mazda CX-50 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2023 Nissan Pathfinder 3.5L V6
- 2023 Nissan Frontier 3.8L V6
- 2023 Mazda 2 1.5L L4
- 2023 Mazda CX-30 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2023 Mazda CX-30 2.0L L4
- 2023 Nissan Armada 5.6L V8
- 2023 Mazda CX-5 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2023 Nissan Maxima 3.5L V6
- 2023 Mazda 3 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2023 Nissan TITAN XD 5.6L V8
- 2023 Mazda 3 2.0L L4
- 2023 Nissan TITAN 5.6L V8
- 2023 INFINITI QX60 3.5L V6
- 2023 Mazda MX-5 Miata 2.0L L4
- 2023 Mazda 3 Sport 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2023 Mazda 3 Sport 2.0L L4
- 2023 Nissan Murano 3.5L V6
- 2023 INFINITI QX80 5.6L V8
- 2022 Mazda CX-3 2.0L L4
- 2022 Nissan Murano 3.5L V6
- 2022 Mazda 3 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2022 Nissan Maxima 3.5L V6
- 2022 Mazda 3 2.0L L4
- 2022 INFINITI QX80 5.6L V8
- 2022 Mazda 3 Sport 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2022 Mazda 3 Sport 2.0L L4
- 2022 Mazda 2 1.5L L4
- 2022 Nissan Armada 5.6L V8
- 2022 Nissan Frontier 3.8L V6
- 2022 Nissan Pathfinder 3.5L V6
- 2022 Nissan TITAN XD 5.6L V8
- 2022 Nissan TITAN 5.6L V8
- 2022 INFINITI QX60 3.5L V6
- 2022 Mazda CX-5 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2022 Mazda MX-5 Miata 2.0L L4
- 2022 Mazda CX-30 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2022 Mazda CX-30 2.0L L4
- 2021 INFINITI QX80 5.6L V8
- 2021 Nissan Murano 3.5L V6
- 2021 Nissan Pathfinder 3.5L V6
- 2021 Mazda 6 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2021 Mazda 3 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2021 Nissan Armada 5.6L V8
- 2021 Mazda 3 2.0L L4
- 2021 Nissan TITAN XD 5.6L V8
- 2021 Mazda CX-3 2.0L L4
- 2021 Nissan TITAN 5.6L V8
- 2021 Mazda CX-30 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2021 Mazda CX-30 2.0L L4
- 2021 Mazda CX-5 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2021 Nissan NV3500 5.6L V8
- 2021 Nissan NV2500 5.6L V8
- 2021 Mazda 2 1.5L L4
- 2021 Nissan Maxima 3.5L V6
- 2021 Nissan Frontier 3.8L V6
- 2021 Mazda MX-5 Miata 2.0L L4
- 2021 Mazda 3 Sport 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2021 Mazda 3 Sport 2.0L L4
- 2020 Toyota Yaris 1.5L L4
- 2020 Nissan NV2500 5.6L V8
- 2020 Mazda 6 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2020 INFINITI QX80 5.6L V8
- 2020 INFINITI QX60 3.5L V6
- 2020 Nissan Maxima 3.5L V6
- 2020 Mazda 3 Sport 2.5L L4
- 2020 Mazda MX-5 Miata 2.0L L4
- 2020 Mazda 3 Sport 2.0L L4
- 2020 Nissan Frontier 3.8L V6
- 2020 Mazda CX-30 2.5L L4
- 2020 Mazda CX-30 2.0L L4
- 2020 Mazda CX-3 2.0L L4
- 2020 Nissan TITAN 5.6L V8
- 2020 Nissan Pathfinder 3.5L V6
- 2020 Mazda 3 2.5L L4
- 2020 Mazda 2 1.5L L4
- 2020 Nissan NV3500 5.6L V8
- 2020 Nissan Armada 5.6L V8
- 2020 Mazda 3 2.0L L4
- 2020 Nissan Murano 3.5L V6
- 2020 Mazda CX-5 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2020 Nissan TITAN XD 5.6L V8
- 2019 INFINITI Q70L 5.6L V8
- 2019 Nissan Pathfinder 3.5L V6
- 2019 Mazda CX-3 2.0L L4
- 2019 Toyota Yaris 1.5L L4
- 2019 INFINITI QX80 5.6L V8
- 2019 INFINITI QX60 3.5L V6
- 2019 Mazda 6 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2019 Mazda 2 1.5L L4
- 2019 Mazda CX-5 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2019 Nissan NV2500 5.6L V8
- 2019 Nissan NV3500 5.6L V8
- 2019 Mazda 3 Sport 2.5L L4
- 2019 Mazda 3 Sport 2.0L L4
- 2019 Nissan TITAN 5.6L V8
- 2019 Nissan TITAN XD 5.6L V8
- 2019 Nissan Murano 3.5L V6
- 2019 Nissan Maxima 3.5L V6
- 2019 Nissan Armada 5.6L V8
- 2019 Mazda 3 2.5L L4
- 2019 Mazda 3 2.0L L4
- 2019 Mazda MX-5 Miata 2.0L L4
- 2019 INFINITI Q70 5.6L V8
- 2018 INFINITI QX80 5.6L V8
- 2018 Mazda 6 2.5L L4 Naturally Aspirated
- 2018 INFINITI Q70 5.6L V8
- 2018 INFINITI Q70 3.5L V6
- 2018 INFINITI Q70L 5.6L V8
- 2018 Mazda CX-3 2.0L L4
- 2018 Mazda 2 1.5L L4
- 2018 Mazda CX-5 2.5L L4
- 2018 Mazda MX-5 Miata 2.0L L4
- 2018 Nissan Altima 3.5L V6
- 2018 Nissan Murano 3.5L V6
- 2018 Nissan Pathfinder 3.5L V6
- 2018 Nissan Armada 5.6L V8
- 2018 Nissan Maxima 3.5L V6
- 2018 Mazda 3 2.5L L4
- 2018 Mazda 3 2.0L L4
- 2018 Nissan TITAN 5.6L V8
- 2018 Mazda 3 Sport 2.5L L4
- 2018 Mazda 3 Sport 2.0L L4
- 2018 Nissan TITAN XD 5.6L V8
- 2018 Toyota Yaris iA 1.5L L4 Sedan
- 2018 INFINITI Q50 3.5L V6
- 2018 Toyota Yaris 1.5L L4 Sedan
- 2018 INFINITI QX60 3.5L V6
- 2018 Nissan NV2500 5.6L V8
- 2018 Nissan NV3500 5.6L V8
- 2017 INFINITI QX80 5.6L V8
- 2017 Nissan Murano 3.5L V6
- 2017 INFINITI QX60 3.5L V6
- 2017 Nissan Pathfinder 3.5L V6
…and 184 more vehicles.
Replaces these part numbers
90919-01253, 90118-WB461, 19185438, 22401-EW61C, 22401-1LA1C, PE01-18-110, PE02-18110, 94297, LKAR7BGP
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