Description
NGK Iridium IX spark plugs are specifically designed for the performance enthusiast. Iridium IX provides outstanding acceleration, high fuel efficiency and durability. NGK Iridium IX plugs offer extreme ignitability and exceptional anti-fouling. Tapered cut ground electrode provides improved starting, idling and throttle response. The Iridium fine wire center electrode's durability is six times harder than platinum. Iridium alloy's extremely high melting point is perfect for today's engines. For even greater performance consider upgrading to an NGK Ruthenium HX plug.
- TAPERED CUT GROUND ELECTRODE: Reduced quenching design produces outstanding ignitability, improved acceleration, fuel efficiency and durability
- IRIDIUM ALLOY CENTER ELECTRODE: Iridium's density (6x that of platinum) and extremely high melting point is perfect for modern high efficiency engines
- ÉLECTRODE DE TERRE TAILLÉE CONIQUE : Conception à trempe réduite permet une ignitabilité exceptionnelle, une accélération améliorée, une efficacité énergétique et une durabilité accrues
- ÉLECTRODE CENTRALE EN ALLIAGE D’IRIDIUM : La densité de l’iridium (6 fois celle du platine) et son point de fusion extrêmement élevé sont parfaits pour les moteurs modernes à haute efficacité
- BLINDAGE MÉTALLIQUE TRIVALENT : Offre des propriétés anti-corrosion et anti-grippant supérieures, assurant une installation et un retrait facilement
- POINTE UNIQUE EN IRIDIUM : L’électrode centrale à pointe iridium fine de 0,6 millimètre assure une grande durabilité et une étincelle stable de façon constante
- NOYAU DE CUIVRE SOLIDE : un noyau de cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique supérieure, une conductivité et des plages de chaleur ultra-larges
- UTILISATION RECOMMANDÉE : Applications modifiées ou haute performance, ou en amélioration des bougies d’alliage nickel OE
- SOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges
- TRIVALENT METAL PLATING: Delivers superior anti-corrosion and anti-seizing properties, ensuring ease of installation and removal
- RECOMMENDED USAGE: Modified or high performance applications, or as an upgrade to OE nickel alloy spark plugs
- SINGLE IRIDIUM TIP: Fine wire 0.6 millimeter iridium tip center electrode ensures high durability and a consistently stable spark
Fits these vehicles
- 1998 Saab 900 2.3L L4
- 1997 Saab 900 2.3L L4
- 1996 Saab 900 2.3L L4
- 1995 Saab 900 2.3L L4
- 1994 Saab 900 2.3L L4
- 1994 Saab 900 2.0L L4
- 1994 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1994 Aston Martin Virage 5.3L V8
- 1993 Saab 900 2.0L L4
- 1993 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1993 Aston Martin Virage 5.3L V8
- 1992 Saab 900 2.0L L4
- 1992 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1992 Toyota Supra 3.0L L6 Turbocharged
- 1992 Aston Martin Virage 5.3L V8
- 1991 Saab 900 2.0L L4
- 1991 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1991 Toyota Supra 3.0L L6 Turbocharged
- 1991 Aston Martin Virage 5.3L V8
- 1990 Saab 900 2.0L L4
- 1990 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1990 Toyota Supra 3.0L L6 Turbocharged
- 1990 Saab 9000 2.0L L4 Naturally Aspirated
- 1990 Aston Martin Virage 5.3L V8
- 1989 Saab 900 2.0L L4
- 1989 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1989 Toyota Supra 3.0L L6 Turbocharged
- 1989 Saab 9000 2.0L L4 Naturally Aspirated
- 1988 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1988 Toyota Supra 3.0L L6 Turbocharged
- 1988 Saab 9000 2.0L L4
- 1988 Saab 900 2.0L L4
- 1987 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1987 Toyota Supra 3.0L L6 Turbocharged
- 1987 Saab 9000 2.0L L4
- 1987 Saab 900 2.0L L4
- 1986 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1986 Saab 9000 2.0L L4
- 1986 Saab 900 2.0L L4
- 1985 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1985 Saab 900 2.0L L4
- 1984 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1983 Morgan 4/4 1.6L L4
- 1982 Morgan 4/4 1.6L L4
…and 9 more vehicles.
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5958798, 9139643, .K6RTP, 5689, 1765292, 1765286, 4707, IQ20, 5302, IQ20TT, F7DCR4, F6DP, BCPR6EIX
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