Description
Les bougies d’allumage NGK Standard (dans l’emballage emblématique de la « boîte jaune » NGK) sont une pierre angulaire éprouvée de l’équipement d’origine et une technologie sur laquelle les clients comptent depuis des décennies. Conçues spécifiquement pour les applications OE, les bougies NGK Standard offrent des performances et une conception fiables en alliage de nickel de qualité OE. La légendaire céramique en silicate d’alumine de haute qualité de NGK crée un isolant plus résistant pour des performances diélectriques optimales, tandis que le triple joint d’étanchéité empêche les fuites de gaz de combustion. Le noyau solide en cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique supérieure, une conductivité et des plages thermiques ultra-larges. Le blindage métallique trivalent assure des propriétés anti-corrosion et antigrippantes supérieures.
- ACTUAL OE or EQUIVALENT DESIGN: OEM quality construction nickel alloy center electrode provides consistent performance
- RECOMMENDED USAGE: Best for vehicles with OE nickel alloy plugs, not recommended on vehicles with factory precious metal plugs
- TRIVALENT METAL PLATING: Delivers superior anti-corrosion and anti-seizing properties, ensuring ease of installation and removal
- COLD-ROLLED THREADS: Prevents cross-threading and damage to cylinder heads
- SOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges
- NGK's OE CERAMIC TECHNOLOGY: High grade alumina silicate ceramic creates a stronger insulator for optimal dielectric performance
- FILETAGE À FROID : Évite le filetage croisé et les dommages aux culasses
- NOYAU DE CUIVRE SOLIDE : un noyau de cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique supérieure, une conductivité et des plages de chaleur ultra-larges
- CONCEPTION RÉELLE D’ORIGINE OU ÉQUIVALENT : L’électrode centrale en alliage de nickel de qualité OEM offre des performances constantes
- USAGE RECOMMANDÉ : Idéal pour les véhicules équipés de bougies en alliage nickel OE, non recommandé sur les véhicules équipés de bougies en métal précieux d’origine
- BLINDAGE MÉTALLIQUE TRIVALENT : Offre des propriétés anti-corrosion et anti-grippant supérieures, assurant une installation et un retrait facilement
- TECHNOLOGIE CÉRAMIQUE D’OE DE NGK : La céramique en silicate d’alumine de haute qualité crée un isolant plus solide pour des performances diélectriques optimales
Fits these vehicles
- 2025 Triumph Daytona 660 -L —
- 2024 Triumph Tiger 850 Sport -L —
- 2024 Triumph Tiger 900 GT -L —
- 2024 Triumph Tiger 900 GT Aragon Edition -L —
- 2024 Triumph Tiger 900 GT Pro -L —
- 2024 Triumph Tiger 900 Rally Aragon Edition -L —
- 2024 Triumph Tiger 900 Rally Pro -L —
- 2023 Triumph Tiger 900 Bond Edition -L —
- 2023 Triumph Tiger 850 Sport -L —
- 2023 Triumph Tiger 900 GT -L —
- 2023 Triumph Tiger 900 GT Low -L —
- 2023 Triumph Tiger 900 GT Pro -L —
- 2023 Triumph Tiger 900 Rally -L —
- 2023 Triumph Tiger 900 Rally Pro -L —
- 2022 Triumph Tiger 1200 XR -L —
- 2022 Triumph Tiger 1200 XRx -L —
- 2022 Triumph Tiger 1200 XRx Low -L —
- 2022 Triumph Tiger 1200 XRt -L —
- 2022 Triumph Tiger 900 Bond Edition -L —
- 2022 Triumph Tiger 1200 XCx -L —
- 2022 Triumph Tiger 1200 XCa -L —
- 2022 Triumph Tiger 850 Sport -L —
- 2022 Triumph Tiger 900 GT -L —
- 2022 Triumph Tiger 900 GT Low -L —
- 2022 Triumph Tiger 900 GT Pro -L —
- 2022 Triumph Tiger 900 Rally -L —
- 2022 Triumph Tiger 900 Rally Pro -L —
- 2021 Triumph Tiger 1200 Alpine Edition -L —
- 2021 Triumph Tiger 1200 Desert Edition -L —
- 2021 Triumph Tiger 850 Sport -L —
- 2021 Triumph Tiger 900 GT -L —
- 2021 Triumph Tiger 900 GT Pro -L —
- 2021 Triumph Tiger 900 Rally -L —
- 2021 Triumph Tiger 900 Rally Pro -L —
- 2020 Triumph Tiger 1200 Alpine Edition -L —
- 2020 Triumph Tiger 1200 Desert Edition -L —
- 2020 Triumph Tiger 900 -L —
- 2020 Triumph Tiger 900 GT -L —
- 2020 Triumph Tiger 900 GT Low -L —
- 2020 Triumph Tiger 1200 XCa -L —
- 2020 Triumph Tiger 800 XCx -L —
- 2020 Triumph Tiger 900 GT Pro -L —
- 2020 Triumph Tiger 800 XRT -L —
- 2020 Triumph Tiger 900 Rally -L —
- 2020 Triumph Tiger 900 Rally Pro -L —
- 2020 Triumph Tiger 1200 XR -L —
- 2020 Triumph Tiger 1200 XCx -L —
- 2020 Triumph Tiger 1200 XRt -L —
- 2020 Triumph Tiger 800 XCA -L —
- 2020 Triumph Tiger 800 XRx -L —
- 2020 Triumph Tiger 1200 XRx Low -L —
- 2020 Triumph Tiger 800 XR -L —
- 2019 Triumph Tiger 1200 XR -L —
- 2019 Triumph Tiger 1200 XRt -L —
- 2019 Triumph Tiger 1200 XRx -L —
- 2019 Triumph Tiger 1200 XRx Low -L —
- 2019 Triumph Tiger 800 XCA -L —
- 2019 Triumph Tiger 800 XCx -L —
- 2019 Triumph Tiger 800 XR -L —
- 2019 Triumph Tiger 800 XRT -L —
- 2019 Triumph Tiger 800 XRx -L —
- 2019 Triumph Tiger 800 XRx Low -L —
- 2019 Yamaha WR250R -L —
- 2019 Triumph Tiger 800 XC -L —
- 2019 Triumph Tiger 1200 XCa -L —
- 2019 Triumph Tiger 1200 XCx -L —
- 2018 Yamaha WR250R -L —
- 2018 Triumph Tiger 800 XC -L —
- 2018 Triumph Tiger 800 XCA -L —
- 2018 Triumph Tiger 800 XCx -L —
- 2018 Triumph Tiger 800 XR -L —
- 2018 Triumph Tiger 800 XRT -L —
- 2018 Triumph Tiger 800 XRx -L —
- 2018 Triumph Tiger 800 XRx Low -L —
- 2018 Triumph Street Triple R ABS -L —
- 2017 Triumph Tiger 800 XCA -L —
- 2017 Triumph Tiger 800 XCx -L —
- 2017 Triumph Tiger 800 XCx Low -L —
- 2017 Triumph Tiger 800 XR -L —
- 2017 Triumph Tiger 800 XRT -L —
- 2017 Triumph Tiger 800 XRx -L —
- 2017 Triumph Tiger 800 XRx Low -L —
- 2017 Triumph Daytona 675 R -L —
- 2017 Triumph Street Triple R -L —
- 2017 Yamaha WR250R -L —
- 2017 Triumph Street Triple RS -L —
- 2017 Triumph Street Triple S -L —
- 2016 Triumph Daytona 675 -L —
- 2016 Kawasaki ZR800 Z800 ABS -L —
- 2016 Triumph Daytona 675 R -L —
- 2016 Triumph Street Triple R ABS -L —
- 2016 Triumph Street Triple ABS -L —
- 2016 Yamaha WR250R -L —
- 2016 Kawasaki Z800 ABS -L —
- 2016 Triumph Tiger 800 XR -L —
- 2016 Kawasaki JT1500 Ultra LX -L —
- 2016 Triumph Tiger 800 XRx -L —
- 2016 Kawasaki JT1500 STX-15F -L —
- 2016 Triumph Tiger 800 XRx Low -L —
- 2016 Triumph Tiger 800 XRT -L —
- 2016 Triumph Tiger 800 XC -L —
- 2016 Triumph Tiger 800 XCx -L —
- 2016 Triumph Tiger 800 XCx Low -L —
- 2016 Triumph Tiger 800 XCA -L —
- 2016 Triumph Street Triple Rx -L —
- 2015 Triumph Tiger 800 ABS -L —
- 2015 Kawasaki JT1500 Ultra LX -L —
- 2015 Kawasaki JT1500 STX-15F -L —
- 2015 Yamaha WR250R -L —
- 2015 Triumph Daytona 675 ABS -L —
- 2015 Triumph Daytona 675 R ABS -L —
- 2015 Triumph Street Triple ABS -L —
- 2015 Triumph Street Triple R ABS -L —
- 2015 Triumph Tiger 800 XC -L —
- 2015 Triumph Tiger 800 XCx -L —
- 2015 Triumph Tiger 800 XR -L —
- 2015 Triumph Tiger 800 XRx -L —
- 2015 Triumph Tiger 800 -L —
- 2014 Triumph Tiger 800 ABS -L —
- 2014 Triumph Tiger 800 XC -L —
- 2014 Triumph Street Triple ABS -L —
- 2014 Triumph Street Triple R ABS -L —
- 2014 Triumph Daytona 675 -L —
- 2014 Yamaha WR250R -L —
- 2014 Kawasaki JT1500 STX-15F -L —
- 2014 Kawasaki JT1500 Ultra LX -L —
- 2014 Triumph Daytona 675 R -L —
- 2013 KTM 250 SX-F -L —
- 2013 Triumph Tiger 800 ABS -L —
- 2013 Triumph Tiger 800 XC ABS -L —
- 2013 Triumph Daytona 675 -L —
- 2013 Kawasaki JT1500 STX-15F -L —
- 2013 Triumph Daytona 675 R -L —
- 2013 Kawasaki JT1500 Ultra LX -L —
- 2013 Triumph Street Triple 675 -L —
- 2013 Triumph Street Triple R -L —
- 2012 Kawasaki JT1500 STX-15F -L —
- 2012 Kawasaki JT1500 Ultra LX -L —
- 2012 Triumph Daytona 675 -L —
- 2012 Triumph Daytona 675 R -L —
- 2012 Triumph Street Triple 675 -L —
- 2012 Triumph Street Triple R -L —
- 2012 Triumph Tiger 800 ABS -L —
- 2012 Triumph Tiger 800 XC ABS -L —
- 2011 Triumph Tiger 800 -L —
- 2011 Triumph Tiger 800 ABS -L —
- 2011 Triumph Tiger 800 XC -L —
- 2011 Triumph Tiger 800 XC ABS -L —
- 2011 Triumph Daytona 675 -L —
- 2011 Triumph Daytona 675 R -L —
…and 182 more vehicles.
Replaces these part numbers
0948200410, 09482-00410, 9470100395, 9470100403, 9470300403, 94701-00395, 94701-00403, 94703-00403, 920701145, 920701264, 92070-1145, 92070-1264, 4548, 4155, U27ETR, E3.38, 653, G57C, RG92DC, CR9EK
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