Description
NGK Laser Iridium High Ignitability spark plugs offer the best combination of performance and longevity. Engineered specifically for OE applications, Laser Iridium High Ignitability spark plugs are tested to the highest standards to ensure quality and durability. Iridium tipped center electrode provides durability six times harder than platinum. NGKs high grade pure alumina ceramic and 98 percent pure copper core prevents the spark plug from overheating while providing reliable starts. Laser Iridium High Ignitability spark plugs feature raised platinum pad or platinum fine wire tip on the ground electrode for even wear in distributorless ignition systems and improved spark performance.
- TRIVALENT METAL PLATING: Delivers superior anti-corrosion and anti-seizing properties, ensuring ease of installation and removal
- SOLID COPPER CORE: 98% pure copper core offers superior heat dissipation, conductivity and ultra wide heat ranges
- ACTUAL OE or EQUIVALENT HIGH IGNITABILITY DESIGN: SPE tip & iridium alloy center electrode produce the most advanced OE spark plug technology
- IRIDIUM ALLOY CENTER ELECTRODE: Iridium's density (6x that of platinum) and extremely high melting point is perfect for modern high efficiency engines
- SPE DESIGN: Square platinum electrode shape of the ground electrode provides the best ignitability and service life for high heat engines
- RECOMMENDED USAGE: Best for vehicles with OE SPE iridium alloy plugs
- CONCEPTION DE LA SPÉCIALITÉ : La forme carrée d’électrode platine de l’électrode de masse offre la meilleure illuminabilité et durée de vie pour les moteurs à haute chaleur
- NOYAU DE CUIVRE SOLIDE : un noyau de cuivre pur à 98 % offre une dissipation thermique supérieure, une conductivité et des plages de chaleur ultra-larges
- CONCEPTION D’OE RÉELLE OU ÉQUIVALENTE À HAUTE IGNITABILITÉ : la pointe SPE et l’électrode centrale en alliage d’iridium produisent la technologie de bougie d’allumage OE la plus avancée
- USAGE RECOMMANDÉ : Idéal pour les véhicules équipés de bougies en alliage d’iridium OE SPE
- ÉLECTRODE CENTRALE EN ALLIAGE D’IRIDIUM : La densité de l’iridium (6 fois celle du platine) et son point de fusion extrêmement élevé sont parfaits pour les moteurs modernes à haute efficacité
- BLINDAGE MÉTALLIQUE TRIVALENT : Offre des propriétés anti-corrosion et anti-grippant supérieures, assurant une installation et un retrait facilement
Fits these vehicles
- 2023 Mercedes-Benz C43 AMG 3.0L V6
- 2023 Mercedes-Benz GLC43 AMG 3.0L V6
- 2022 Mercedes-Benz GLC43 AMG 3.0L V6
- 2022 Mercedes-Benz C43 AMG 3.0L V6
- 2021 Mercedes-Benz C43 AMG 3.0L V6
- 2021 Mercedes-Benz GLC43 AMG 3.0L V6
- 2020 Mercedes-Benz GLC43 AMG 3.0L V6
- 2020 Mercedes-Benz E450 3.0L V6
- 2020 Mercedes-Benz S450 3.0L V6
- 2020 Mercedes-Benz S560e 3.0L V6
- 2020 Mercedes-Benz C43 AMG 3.0L V6
- 2020 Mercedes-Benz SLC43 AMG 3.0L V6
- 2020 Mercedes-Benz SL450 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz GLE43 AMG 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz GLS450 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz SL450 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz SLC43 AMG 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz CLA45 AMG 2.0L L4
- 2019 Mercedes-Benz C43 AMG 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz E450 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz GLE400 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz GLC43 AMG 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz S560e 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz S450 3.0L V6
- 2019 Mercedes-Benz GLA45 AMG 2.0L L4
- 2018 Mercedes-Benz S450 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz GLE400 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz C43 AMG 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz E400 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz E43 AMG 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz GLS450 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz GLE350 3.5L V6 FLEX
- 2018 Mercedes-Benz GLE550e 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz GLE43 AMG 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz SL450 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz SLC43 AMG 3.0L V6
- 2018 Mercedes-Benz GLA45 AMG 2.0L L4
- 2018 Mercedes-Benz CLA45 AMG 2.0L L4
- 2018 Mercedes-Benz GLC43 AMG 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz SLC43 AMG 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz CLA45 AMG 2.0L L4
- 2017 Mercedes-Benz GLA45 AMG 2.0L L4
- 2017 Mercedes-Benz GLC43 AMG 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz GLS450 3.0L V6 GAS
- 2017 Mercedes-Benz GLE400 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz GLE350 3.5L V6 FLEX
- 2017 Mercedes-Benz C43 AMG 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz E400 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz S550e 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz GLE43 AMG 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz GLE550e 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz CLS400 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz E43 AMG 3.0L V6
- 2017 Mercedes-Benz SL450 3.0L V6
- 2016 Mercedes-Benz E300 3.5L V6
- 2016 Mercedes-Benz CLA45 AMG 2.0L L4
- 2016 Mercedes-Benz GLA45 AMG 2.0L L4
- 2016 Mercedes-Benz SL400 3.0L V6
- 2016 Mercedes-Benz E350 3.5L V6
- 2016 Mercedes-Benz E400 3.0L V6
- 2016 Mercedes-Benz GL450 3.0L V6
- 2016 Mercedes-Benz CLS400 3.0L V6
- 2016 Mercedes-Benz GLE350 3.5L V6 FLEX
- 2016 Mercedes-Benz GLE400 3.0L V6
- 2016 Mercedes-Benz GLE450 AMG 3.0L V6
- 2016 Mercedes-Benz S550e 3.0L V6
- 2016 Mercedes-Benz C450 AMG 3.0L V6
- 2016 Mercedes-Benz GLE550e 3.0L V6
- 2015 Mercedes-Benz CLA45 AMG 2.0L L4
- 2015 Mercedes-Benz GLA45 AMG 2.0L L4
- 2015 Mercedes-Benz E350 3.5L V6
- 2015 Mercedes-Benz E400 3.5L V6
- 2015 Mercedes-Benz E400 3.0L V6
- 2015 Mercedes-Benz ML350 3.5L V6 FLEX
- 2015 Mercedes-Benz CLS400 3.0L V6
- 2015 Mercedes-Benz ML400 3.0L V6
- 2015 Mercedes-Benz GL450 3.0L V6
- 2015 Mercedes-Benz S550e 3.0L V6
- 2015 Mercedes-Benz C400 3.0L V6
- 2015 Mercedes-Benz SL400 3.0L V6
- 2015 Mercedes-Benz E300 3.5L V6
- 2014 Mercedes-Benz C350 3.5L V6 FLEX
- 2014 Mercedes-Benz E350 3.5L V6
- 2014 Mercedes-Benz E400 3.5L V6
- 2014 Mercedes-Benz ML350 3.5L V6 FLEX
- 2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG 2.0L L4
- 2014 Mercedes-Benz E300 3.5L V6
- 2014 Mercedes-Benz C300 3.5L V6 FLEX
- 2013 Mercedes-Benz C300 3.5L V6 FLEX
- 2013 Mercedes-Benz C350 3.5L V6 FLEX
- 2013 Mercedes-Benz E350 3.5L V6 FLEX
- 2013 Mercedes-Benz ML350 3.5L V6 FLEX
- 2012 Mercedes-Benz E350 3.5L V6 FLEX
- 2012 Mercedes-Benz C350 3.5L V6 FLEX
- 2012 Mercedes-Benz ML350 3.5L V6 FLEX
Replaces these part numbers
A0041596903, A2701590600, 96427, V6SII3328, SILZKFR8G7S




Reviews
There are no reviews yet.